毎度お馴染み、Z氏宅にて走行会をしました。その時の様子を紹介したいと思います。そして、今回から導入したトレインスコープを搭載した車両からの前面展望も紹介したいと思います。
まずはZ氏所有の車両から紹介したいと思います。Z氏は主にJR東日本の車両を集めています。画像は651系スーパーひたちです。まるで正装したかのようなボディーデザインは通称「タキシードボディ」と呼ばれています。
651系スーパーひたち走行シーン
直線を130km/hで疾走します。
ダブルデッカーと大きく開放的な側面窓が特徴的な251系スーパービュー踊り子号です。模型は10両編成で室内灯も装備しています。しかし、それが災いしてか、Z氏のパワーパックでは容量不足を起こし、今回の走行会ではまともに走らせる事が出来ませんでした。
キハ261系スーパー宗谷です。JR北海道の車両ですが、Z氏が加速の良さに惚れてしまった車両です。
キハ261系スーパー宗谷走行シーン
直線を力強く疾走します。
続いて私ACEが所有する振子車両群を紹介します。
まずはJR北海道キハ283系スーパーおおぞらです。実車同様カーブでは車体を傾斜させます。
キハ283系スーパーおおぞら走行シーン
曲線を高速でクリアして行きます。
JR九州883系ソニックです。ロボコップを思わせる特徴的なフロントマスク。この車両も実車同様カーブで車体を傾斜させます。
883系ソニック走行シーン
直線を疾走する883系ソニック
同じくJR九州の885系かもめです。丸みを帯びた洗練された外観。オークションで大金はたいて買った希商品であります。
885系かもめ走行シーン
車体を大きく傾けカーブを駆け抜けます。LEDヘッドライトも綺麗です。
今回新たに導入した211系トレインスコープ号です。
RF SYSTEM社製の超小型カメラを211系先頭車両に取り付けました。取り付けの際、前面フロントマスクの加工は一切行っていないので、パッと見カメラを取り付けていることは分かりません。
211系トレインスコープ号走行シーン
シンプルな三両編成ですが、これからはうちの看板列車です。
211系トレインスコープ号前面展望動画
Z氏宅レイアウトの内回りの前面展望です。883系と離合を繰り返し一周します。
当初トレインスコープは振子車両に搭載する予定でした。迫力ある振子映像を見てみたかったのです。実際にスーパーあずさの非貫通車両に搭載してみたのですが、特急型車両の構造上搭載スペースに乏しく、あれこれ加工しているうちに大破させてしまいました(>_<)
なくなく211系に搭載しましたが、現状では大規模な加工がいらない通勤型の方がトレインスコープには向いているようです。
最後に、立派なレイアウトを作成してくれたZ氏の御尽力に感謝します。
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